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六一临近 儿童乘车"一要四不宜"

信息来源:十堰315网站 发布时间:2013年5月27日11:37 文章编辑:chinawwhb

  六一儿童节将至,如何保障儿童乘车安全再度成为家长和社会关注的话题。中国消费者协会、中国道路交通安全协会通过中新网生活频道提醒广大消费者,儿童乘车时要注意“一要”、“四不宜”。

  事故为儿童乘车安全敲响警钟

  据有关部门验证,时速50公里汽车发生正面碰撞时,体重20公斤的儿童在没有采取任何防护措施的情况下,其自身的冲击力超过1吨;而时速达到70公里时,其冲击力可高达3吨。以下两起事故为儿童乘车安全敲响了警钟:

  事故一:一名男士开车旅游途中,在通过一路口时,突然发现前方有行人横穿马路,情急之下一个急刹车,坐在前排的6岁儿子一头撞在挡风玻璃上,脸上当即血流不止。

  事故二:一辆出租车和一辆客车相撞,一名3岁女孩因坐在前排,被撞飞出车外,摔死在路边。

  这两起事故提示我们,儿童乘车安全问题要警钟长鸣。俗话说“车行万里,安全第一”,如何保障儿童乘车安全,应引起广大家长和全社会的高度重视。在六一国际儿童节来临之际,中国消费者协会、中国道路交通安全协会联合提醒广大消费者儿童安全乘车的“一要”、“四不宜”。

  一、儿童乘车要装安全座椅

  大量事实证明,机动车安装使用儿童专用座椅是保护儿童乘车安全的一项有效措施。随着汽车逐渐进入百姓家庭,儿童专用座椅得到越来越多的家长们的青睐。有关专家建议,3岁以下的婴儿乘车时应该被安置在后向式座椅里;超过4岁或体重超过18公斤的儿童,应乘坐面朝前方、坐位加高的儿童安全座椅,并以安全带固定身体的方式乘车。

  二、12岁以下儿童不宜坐“副驾驶”

  由于一些副驾驶座位的安全带是专门为成人使用而设计的,儿童乘车也不宜坐在副驾驶座位上,即使副驾驶座位装配有安全气囊,由于儿童肌肉骨骼较成年人脆弱得多,一旦汽车安全气囊张开,其产生的冲击力也有可能造成儿童胸部骨折、窒息或颈椎骨折等严重问题。

  三、家长不宜抱着孩子乘车

  由于孩子坐姿较低,怀抱孩子时,儿童头部刚好在成人的胸部位置,车辆即使在时速20公里的情况下发生碰撞,孩子自身产生的冲击力也会重得像一台冰箱,家长根本无力也无法及时给孩子提供保护;而一旦发生猛烈碰撞,家长的胸部会自然向下压,猛烈压向孩子的头颈,还可能在惯性和冲击力的作用下,对儿童造成挤压伤害。

  四、不宜让孩子在车里做游戏

  一些家长为了不让孩子纠缠自己,也为了全神贯注地开车,习惯于让孩子在后排座上独自玩耍。车辆在行驶过程时,在车内玩耍的孩子会随车东倒西歪,如果撞到车内硬物,可能会对孩子造成伤害。此外,从汽车设计上讲,一旦发生来自后方车辆撞击,后排座可以留作吸收后方来车的撞击力。

  五、不宜让孩子头部探出天窗

  一些家长习惯于把天窗或者车窗打开,让孩子探出头去看窗外的风景,殊不知这是很危险的举动。孩子把头探出窗外,一旦遇到车辆往来密切或车外无法预料的状况,往往来不及反应,很容易发生意外。因此,家长开启天窗或者车窗时,一定要时时叮嘱孩子,确保孩子安全。

  此外,还要特别提醒广大汽车消费者,驾车切勿超速行驶,一旦汽车以180公里以上的时速行驶时发生碰撞事故,任何安全措施都将无法保障车内人员的生命安全。